army type 4 special transport aircraft

sonstige Fluggeräte der Armeeluftwaffe

Armee experimenteller Ausbildungsgleiter Maeda Ku-10:

Ein Projekt der Firma Maeda Leichtflugzeugbau aus 1942 für einen leichten Ausbildungsgleiter mit Kunstflugtauglichkeit für die Ausbildung von Gleiterpiloten für Sondereinsätze. Es handelte sich um einen einsitzigen Mitteldecker in Holzspantenbauweise und Sperrholzbeplankung.

Anfang 1942 trat die Armeeluftwaffe an Maeda Leichtflugzeugbau heran mit dem Auftrag, unter Einsatz aller Vorerfahrungen einen kleinen, einsitzigen Segler zu entwickeln. Dieser sollte in besonderem Maße kunstflugtauglich sein. Ziel war es, eine kleine Maschinefür die Ausbildung von Piloten für Spezialeinsätze zu schaffen, die besondere, fliegerische Herausforderungen beinhalteten. Bis Ende 1943 entstand ein kleiner, sehr wendiger Mitteldecker in Holzspantenkonstruktion, der mit Sperrholz beplankt war. Die Pilotenkanzel war mit Kunstglaselementen verkleidet und ermöglichte dem Piloten eine Sicht von 300 °. Die Spannweite betrug 13,6 m bei einem Startgewicht von etwa 300 kg. Dadurch war die Maschine in Geschwindigkeitsbereich knapp unter 80 km/h extrem wendig.

 Zugleich bestanden aber Probleme mit der Stabilität insbesondere bei extemen Manövern. Daher erfolgte während der Prototypentests Ende 1943 eine Umkonstruktion. Dabei wurde die Spannweite auf 13 m verkürzt und zugleich das Höchstgewicht durch zusätzliche Strukturelemente auf 350 kg angehoben. Je nach Quelle wurden zwischen 10 und 35 dieser Segler als Prototypen und in der Vorserie gebaut. Danach erfolgte aufgrund der Kriegslage die Einstellung des Projekts.

Die vorhandenen Machinen wurden danach zivil verwendet. Vom nationalen Segelverband wurden sie dabei als erste Segler in der japanischen Flughistorie in die damals höchste Kunstflugkathegorie 5 eingestuft.

Daten (frühe Version/späte Version):

Verwendete Literatur und Internetquellen: 

- Wikipedia Japan: "Ku-10 (Flugzeug)"

Originaltext: japanisch

Minoru Akimoto: „Enzyklopädie der japanischen Armee-Prototypenflugzeuge“, Kantosha Publishing, Tokyo, 2008, ISBN 978-4-87357-233-8

Originaltext: japanisch

Alle Links wurden am 16.02.2026 zuletzt überprüft.